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{科研前线}“世界首台智能电控W5X52柴油机研制”项目科技成果鉴定会

科研前线:
2020年7月28日,受沪东重机有限公司委托,上海市船舶与海洋工程学会在上海主持召开了“世界首台智能电控W5X52柴油机研制”项目科技成果鉴定会。
  该项目通过轴系扭振监测、智能系统联合调试,以及首台W5X52型机制造等关键技术研究,满足了船级社对智能机舱主机的入级要求,实现了世界首台W5X52型机的研制。
  科研创新和突破点:
  1.多种类传感器综合应用技术
  采用无线传输、测量甩油温度等技术,实现了缸套、十字头轴承、曲柄销轴承、活塞环等部件运行情况的实时监测。
  2.多维度智能监测调控技术
  通过燃烧、活塞运行、扭振、轴承温度、轴承磨损等智能监测系统的集成,实时监测柴油机的运行状态,实现了柴油机运行参数的动态调整和控制,确保柴油机各缸负荷平衡,达到低油耗的效果。
  3.超长径比深孔加工技术
  突破了十字头销超长径比传感器深孔关键加工技术,最大限度缩短了传感器和数据测量点的距离,保证了轴承参数监测的准确性和可靠性。
  4.智能系统联合调试技术
  通过试验室单模块测试、模拟机测试等技术研究,实现整机多系统联合调试,保证了各子系统互联互通的可靠性。
  世界首台W5X52柴油机已在中船黄埔文冲建造的38800吨“大智”号智能型散货船上应用,作为一款新一代绿色环保智能柴油机,得到用户一致认同,社会和经济效益显著。项目总体技术达到国内领先、国际先进水平。
  鉴定委员会一致同意该项目通过科技成果鉴定。

吕经理

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